世界ã®é›»æ°—自動車¸ä¥é¶ÄŸå……é›»ã‚·ã‚¹ãƒ†ãƒ å¾ºå ´è¦æ¨¡ã¯ã€2021å¹´ã«26å„„8,000万米ドルã¨è©•価ã•れã¦ã„ã¾ã™ã¶Ä‚2030å¹´ã¾ã§ã«108å„„4,000万米ドルã«é”ã™ã‚‹ã¨äºˆæ¸¬ã•れã¦ãŠã‚Šã€äºˆæ¸¬æœŸé–°ֽ2022å¹´ã‹ã‚‰2030å¹´ï¼¶ä¸ã«16.8%ã®C´¡³Ò¸éã§æˆé•·ã—ã¾ã™ã€‚
電気自動車ã®å……é›»ã«ã¯ã€æ¨™æº–ã® AC 充電器を使用ã—ã¦ç´„ 6 ~ 10 時間ã‹ã‹ã‚Šã¾ã™ã€‚電気自動車ã¯ãƒãƒƒãƒ†ãƒªãƒ¼ã®ã‚µã‚¤ã‚ºãŒå°ã•ã„ãŸã‚ã€é•·æ™‚間走行ã™ã‚‹ã«ã¯æ•°åˆ†ä»¥å†…ã«æ€¥é€Ÿå……é›»ã™ã‚‹å¿…è¦ãŒã‚りã¾ã™ã€‚電気自動車 (EV) ã®æ•°ãŒå¢—åŠ ã—ã€å¤§é›»åŠ›ã¨é›»æµä¾›çµ¦ã‚’処ç†ã™ã‚‹èƒ½åŠ›ãŒå¢—åŠ ã™ã‚‹ã«ã¤ã‚Œã¦ã€æ€¥é€Ÿå……電器ã®éœ€è¦ãŒå¢—åŠ ã—ã¾ã—ãŸã€‚
リリースã•れãŸEVモデルã«å¿œã˜ã¦ã€æ–°ã—ã„先進的ãªEVモデルã¯ã€22kWã‚’è¶…ãˆæœ€å¤§250kWã®å®¹é‡ã‚’æŒã¤DC急速充電器ã§å……é›»ã§ãã¾ã™ã€‚大型車両ã€ä¹—用車ã€é›»æ°—ãƒã‚¹ã€é›»æ°—トラックã¯é€šå¸¸ã€è¶…高出力充電器 (>250 kW) を使用ã—ã¾ã™ã€‚ Tritium Pty Ltdã‚„ABBã‚’å«ã‚€ã„ãã¤ã‹ã®ä¼æ¥ã¯ã€ä¹—用車ã€é›»å‹•ãƒã‚¹ã€é›»å‹•ãƒˆãƒ©ãƒƒã‚¯ç”¨ã®æ–°ã—ã„EVモデルã®éœ€è¦ã¨è£½é€ ã«å¿œãˆã¦ã€è¶…é«˜å‡ºåŠ›å……é›»ã‚·ã‚¹ãƒ†ãƒ ã«æ³¨åŠ›ã—ã¦ã„る。
レãƒãƒ¼ãƒˆæŒ‡æ¨™ | 詳細 |
---|---|
基準年 | 2021 |
Á”ç©¶Á´Ÿé–“ | 2020-2030 |
予想Á´Ÿé–“ | 2025-2033 |
年平凿ˆé•·çއ | 16.8% |
Äþ‚å ´è¦æ¨¡ | 2021 |
¸ä¥æˆé•·å¾ºå ´ | ヨーãƒãƒƒãƒ‘ |
Á´¶Äå¤§å¾ºå ´ | アジア太平洋地åÑÌ |
レãƒãƒ¼ãƒˆç¯„囲 | åŽç›Šäºˆæ¸¬ã€ç«¶åˆç’°å¢ƒã¶Äæˆé•·è¦å› ã¶Ä環境ïɴランプã¶Äè¦åˆ¶æƒ…å‹¢ã¨å‹•å‘ |
対象地åÑÌ |
|
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Vehicle-to-Grid (V2G) EV å……é›»ã¯ã€ãƒ—ラグイン EV ã¨é›»åŠ›ç¶²ã®é–“ã§é›»æ°—エãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼ãŒåŒæ–¹å‘ã«æµã‚Œã‚‹ã‚·ã‚¹ãƒ†ãƒ ã§ã™ã€‚ V2G テクノãƒã‚¸ãƒ¼ã«ã‚ˆã‚Šã€é›»æ°—自動車ã¯ä½™å‰°ã‚¨ãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼ã‚’è“„ç©ã—ã€é›»åŠ›ç¶²ã«æ”¾é›»ã™ã‚‹ã“ã¨ãŒã§ãã¾ã™ã€‚ã“れã«ã‚ˆã‚Šã€é›»æ°—コンãƒãƒ¼ãƒãƒ³ãƒˆã®æ€§èƒ½ãŒå‘上ã—ã€EV 所有者ã«ä¾¡å€¤ã‚’æä¾›ã§ãã¾ã™ã€‚ Enel Energia SpA ãŒã‚¤ã‚¿ãƒªã‚¢å·¥ç§‘大å¦ã‚¸ã‚§ãƒŽãƒæœ¬éƒ¨ã« 2 ã¤ã® V2G EV 自動車充電ステーションをè¨ç½® ã“ã®è¨ç½®ã¯ã€æ—¥ç”£ã¨å”力ã—ã¦ä½œæˆã•れãŸä¼æ¥å‘ã‘電気自動車シェアリング試験プãƒã‚°ãƒ©ãƒ MOV-E ã®ä¸€ç’°ã§ã™ã€‚日産ã¯ã€ãƒªãƒ¼ãƒ•タイプã®ãƒãƒƒãƒ†ãƒªãƒ¼é›»æ°—自動車2å°ã¨Glideアプリ管ç†ã‚·ã‚¹ãƒ†ãƒ をイタリア工科大å¦ã«å¯„è´ˆã—ãŸã€‚エãƒãƒ«ã¨æ—¥ç”£ã®ææºã¯ã€æŒç¶šå¯èƒ½ãªãƒ¢ãƒ“リティã®è¦³ç‚¹ã‹ã‚‰ã®æŠ€è¡“驿–°ã‚’象徴ã™ã‚‹ã‚‚ã®ã§ã‚る。ã—ãŸãŒã£ã¦ã€V2G 充電技術ã¯ã€EV æ¥ç•Œã«é©å‘½ã‚’ã‚‚ãŸã‚‰ã—ã€EV å……é›»ã®å°†æ¥ã‚’決定ã™ã‚‹ã¨äºˆæƒ³ã•れã¦ã„ã‚‹ãŸã‚ã€ãƒ¡ãƒ¼ã‚«ãƒ¼ã«ã¨ã£ã¦å¤§ããªå¯èƒ½æ€§ã‚’示ã—ã¦ã„ã¾ã™ã€‚
世界ã®é›»æ°—自動車¸ä¥é¶ÄŸå……é›»ã‚·ã‚¹ãƒ†ãƒ å¾ºå ´ã¯ã€ã‚¢ãƒ—リケーションã¶Ä車両タイプã€ã‚³ãƒã‚¯ã‚¿ã‚¿ã‚¤ãƒ—ã€å……電電力ã«åˆ†å‰²ã•れã¦ã„ã¾ã™ã€‚
アプリケーションã«åŸºã¥ã„ã¦ã¶Äå¾ºå ´ã¯ãƒ‘ブリックã¨ãƒ—ライベートã«åˆ†é¡žã•れã¾ã™ã¶Ä‚
公共ã®é›»æ°—自動車¸ä¥é¶ÄŸå……電システムã¯ã€ã‚¢ãƒ—リケーションベースã®å¾ºå ´ã‚’支é…ã—ã¦ã„ã¾ã™ã¶Ä‚電気自動車用ã®å…¬å…±¸ä¥é¶ÄŸå……電ステーションã¯ä¸¶Ä般ã®äººã¶Ä…ãŒåˆ©ç”¨ã§ãã€å–¶åˆ©ã‚’目的ã¨ã—ã¦é‹å–¶ã•れã¦ã„ã¾ã™ã¶Ä‚公共充電ã®åˆ†é‡Žã§ã¯ã€å¤šãã®å……電器メーカーや主è¦å›½ã®æ”¿åºœãŒç©æ¥µçš„ã«å‚åŠ ã—ã¦ã„ã¾ã™ã€É¡ã®çµæžœã¶Ä公共セグメントãŒå¤§ããªÄþ‚å ´ã‚·ã‚§ã‚¢ã‚’æ”¯é…ã™ã‚‹ã¨äºˆæƒ³ã•れã¾ã™ã¶Ä‚
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乗用車カテゴリーãŒå¾ºå ´ã‚’リードã™ã‚‹ã¨äºˆæƒ³ã•れã¦ã„ã‚‹ã¶Ä‚å¾ºå ´ã®¸ä¥æ¿€ãªæˆé•·ã¯ã€ãƒãƒƒãƒ†ãƒªãƒ¼é›»æ°—乗用車ã®è²©å£²å¢—åŠ ã«ã‚ˆã£ã¦ä¿ƒé¶Ä²ã•れるã¨äºˆæ¸¬ã•れã¦ã„ã¾ã™ã¶Ä‚電気乗用車ã®ä¿Á´‰æ•°ã¯ã¶Ä電気ã®è»½å•†ç”¨è»Šã‚„大型商用車ã®ä¿Á´‰æ•°ã«æ¯”ã¹ã¦éžå¸¸ã«å¤šã„ã§ã™ã¶Ä‚
コãƒã‚¯ã‚¿ã®ã‚¿ã‚¤ãƒ—ã«åŸºã¥ã„ã¦ã€å¸‚å ´ã¯ CHAdeMOã€SAE コンボ充電システムã€ã‚¹ãƒ¼ãƒ‘ーãƒãƒ£ãƒ¼ã‚¸ãƒ£ãƒ¼ã€GB/T ã«åˆ†é¡žã•れã¾ã™ã€‚
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充電電力ã«åŸºã¥ã„ã¦ã€å¸‚å ´ã¯ 100 KWã€100 ~ 200 KWã€ãŠã‚ˆã³ 200 KW 以上ã«åˆ†é¡žã•れã¾ã™ã€‚
電気自動車 (EV) å¸‚å ´ã§ã¯ã€100 kW DC 急速充電器ãŒä¸»è¦ãªæ€¥é€Ÿå……電インフラã§ã™ã€‚ 50 kW ã® DC 充電器を皮切りã«ã€ã•ã¾ã–ã¾ãªä¼æ¥ãŒç‹¬è‡ªã® DC 急速充電器ã®ç”Ÿç”£ã‚’é–‹å§‹ã—ã¦ã„ã¾ã™ã€‚ã“ã®ã‚»ã‚°ãƒ¡ãƒ³ãƒˆã§ã¯ã‚³ã‚¹ãƒˆãŒä½Žãã€é›»åŠ›ç¶²ã¸ã®ã‚¢ã‚¯ã‚»ã‚¹ãŒå®¹æ˜“ã§ã‚ã‚‹ãŸã‚ã€ã“ã®ç¯„å›²ã¯æœ€å¤§ã®å¸‚å ´ã‚·ã‚§ã‚¢ã‚’æŒã¤ã¨äºˆæƒ³ã•れã¾ã™ã€‚
世界ã®é›»æ°—自動車¸ä¥é¶ÄŸå……é›»ã‚·ã‚¹ãƒ†ãƒ å¾ºå ´ã¯ã€åŒ—ç±³ã¶Äヨーãƒãƒƒãƒ‘ã€ã‚¢ã‚¸ã‚¢å¤ªå¹³æ´‹ã¶ÄL´¡²Ñ·¡´¡ã«åˆ†å‰²ã•れã¦ã„ã¾ã™ã¶Ä‚
アジア太平洋地åÑÌã¯ã€äºˆæ¸¬æœŸé–“ä¸ã«ä¸–界ã®é›»æ°—è‡ªå‹•è»Šæ€¥é€Ÿå……é›»ã‚·ã‚¹ãƒ†ãƒ å¸‚å ´ã‚’æ”¯é…ã™ã‚‹ã¨äºˆæƒ³ã•れã¾ã™ã€‚ã“ã‚Œã‚‰ã®æ–°èˆˆçµŒæ¸ˆå›½ã®æ”¿åºœã¯ã€ä¸–界ã®é›»æ°—自動車充電ステーション産æ¥ã®ç™ºå±•ã®å¯èƒ½æ€§ã‚’èªè˜ã—ã¦ã„ã¾ã™ã€‚ãã®çµæžœã€åŒç¤¾ã¯å¤§æ‰‹OEMã«å›½å†…å¸‚å ´ã§ã®é›»æ°—自動車充電インフラã®ç”Ÿç”£ã‚’促ã™ãŸã‚ã®ã•ã¾ã–ã¾ãªå–り組ã¿ã‚’実施ã—ãŸã€‚ãã®çµæžœã€ä¸»è¦ãªOEMã«å›½å†…å¸‚å ´ã§é›»æ°—自動車ã®å……電インフラを構築ã™ã‚‹ã‚ˆã†èª¬å¾—ã™ã‚‹ãŸã‚ã®æ•°å¤šãã®å–り組ã¿ãŒå®Ÿæ–½ã•れã¦ãã¾ã—ãŸã€‚ã“れã«ã‚ˆã‚Šã€å›½å†…外ã®éœ€è¦ã«å¿œãˆã‚‹é›»æ°—自動車ã®è£½é€ ãŒæ€¥å¢—ã—ã¾ã—ãŸã€‚日本ã¨ä¸å›½ã¯é›»æ°—自動車ã¨å……電ソリューションã®ä¸–界的ãªè¼¸å‡ºå›½ã§ã™ã€‚
The global electric vehicle fast-charging system market’s major key players are