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市场概况

炭素钢の世界市场は、 2021 年に 9,246 億米ドルと评価され、 CAGR 3.72%で2030 年までに 12,383 億 8,000 万米ドルに达すると予想されています。

少なくとも 2.1 パーセントの炭素含有量を含む鋼および合金は炭素鋼と呼ばれます。高炭素钢、中炭素钢、低炭素钢は、炭素鋼の 3 つの主要な分類を構成します。炭素鋼は圧縮強度が低く、柔らかいことが多いです。ただし、延性が高いため、溶接や機械加工に最適であり、当然ながら安価です。低炭素钢は、食品缶、パイプ、山形鋼や I ビームなどの食品構造物、自动车の車体部品、建物や橋の部品に使用されます。鉄道のレールや車輪など、高い強度、耐摩耗性、靱性が要求される機器には中炭素钢が使用されることが多いです。高炭素钢は耐摩耗性や硬度に優れているため、切削工具、ばね、高張力線などに使用されています。

合金化、焼き入れ、マルテンパリングはすべて炭素钢の特性を向上させるために使用できます。これには、球状化やその他の操作が含まれます。特定の炭素钢は、さまざまなエンドユーザー产业で炭素钢を焼き戻すことができます。炭素含有量が高いと、炭素钢の溶接性係数が低下します。逆に、钢に炭素を添加すると、钢がより坚牢で硬くなり、建设业界や自动车业界のメーカーにとって人気の商品になります。

市场动向

世界の炭素钢市场の推进力

• 炭素钢市场の成长は、既存の构造物に対して行われる修理および修復作业の范囲の拡大によって促进されています

市场が提示する课题にもかかわらず、建设业界はなんとか均衡を保ってきました。炭素钢インフラへの投资が急増している。世界中のインドや础厂贰础狈の开発プロジェクトによって促进されると予想される、ビーム、アングル、线材、バーなどの建筑资材の継続的な需要が市场の拡大を促进すると予想されます。

修缮费や修復费が総额に占める割合が大きくなることが予想されます。その结果、炭素钢製品に対してかなりの范囲の需要が生じることになります。今后数年间で、いくつかの製造业者は、排出量を削减して长期的な持続可能性を确保するだけでなく、高まる需要を満たすために、炭素钢のリサイクルに重点を置くことになるでしょう。

自动车产业の拡大と自动车产业における炭素钢の需要の増加が市场の成长を牵引

炭素鋼の需要は、世界各国での自动车部門の一貫した拡大によって促進されています。この拡大は、市場が見ている収益成長の重要な推進力でもあります。自动车分野では、炭素の含有率が高く、熱処理後に焼き入れを行うことで耐久性を高めた炭素鋼が使用されています。先進高張力鋼と比較して、高炭素钢は延性が低く、脆性 (AHSS) になる傾向が大きくなります。ただし、これらの鋼は摩耗に強いため、工具や金属ファスナーの製造など、さまざまな製造用途に使用されています。自动车産業では、これらはドアパネル、ブッシュ、ドアフレーム、シャーシなどのさまざまなコンポーネントの製造に利用されています。さらに、SAIL TMT バーの製造には高炭素钢が使用されています。

世界の炭素钢市场の机会

• インフラ建设へのさらなる注力

まだ工业化の过程にある国々の政府は、インフラを拡张するための计画と手顺を积极的に策定し、実行しています。政府はインフラの拡张を促进するために研究开発活动に継続的に资金を注ぎ込んでいる。北米、欧州、アジア太平洋などの先进地域におけるインフラ整备の拡大により、炭素钢の需要が増加しました。政府は、経済成长を促进するためのさまざまなインフラ开発イニシアチブに资金を提供しています。これらのプロジェクトが完了すると、炭素钢に対する市场の需要が増加します。その结果、インフラ开発への重点の高まりは、予测期间を通じて炭素钢市场拡大の魅力的なチャンスを提供しています。

世界の炭素钢市场の制约

• 复雑な製造プロセスと腐食の影响を受けやすいことが制约要因

複雑な製造プロセスと使用は、市場の収益成長を制限すると予想される重要な要素です。炭素鋼はその驚異的な強度と脆性により、困難な作業環境をもたらします。この材料はねじったり、さまざまな形状に成形したりすることが難しいため、その使用はいくつかの用途に制限されています。炭素鋼は他の種類の鋼よりも腐食や錆が発生しやすいです。メーカーは、「ステンレス鋼」の外観を提供するために、通常 10% ～ 12% のクロム コーティングを鋼に施します。物質を覆うクロムの保護層は、鋼を湿気やその後の腐食から保護します。ただし、炭素鋼にはクロムが含まれていないため、湿気に長時間さらされると錆びる可能性があります。

分析

炭素钢の世界市场は、種類、用途、地域に基づいて 3 つの部分に分かれています。さらに、種類に基づいて、市場は高炭素钢、中炭素钢、低炭素钢に分類されます。炭素鋼市場は、予測期間中は低炭素钢が主流になると予想されます。低炭素钢は、炭素含有量が重量の 0.25% 未満です。この鋼は、構造用梁から平らな金属シートまで、さまざまな形状に成形できます。延性があり、展性があり、冷間で成形することができます。競合他社と比較するとお買い得です。

一方、中炭素钢市场は、予测期间を通じて増加すると予想されます。

市场はアプリケーションに基づいて、自动车、建设、造船、インフラおよび输送、その他に分割されます。炭素钢は、予测期间を通じて建设分野における世界市场の収益のかなりの部分を占めると予测されています。建设プロジェクトで炭素钢を使用することには多くの利点があります。炭素钢の主な利点は长期耐久性です。强度があり衝撃に强いため、建筑材料として优れています。地震や竜巻などの自然灾害に备えて、公司や政府の建物、个人の住宅の建设に炭素钢を使用することには、いくつかの利点があります。炭素钢はリサイクルして再利用することができ、环境に优しい素材です。他の金属とは异なり、炭素钢はより効果的に机能し、铜ベースの製品よりもはるかに安価です。

市场は、アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、中东およびアフリカに分类されます。アジア太平洋地域は、収益シェアの点で市场を独占しました。

地域分析

炭素钢の世界市场は、アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、中東およびアフリカに分かれています。

アジア太平洋市场は、主にこの地域の造船セクターの繁栄により、予测期间中に最も重要な収益シェアを持つと予想されます。例えば、中国の造船業界は、竣工重量トン数に基づいて、2021年に世界の造船市場の収益の48.4％を稼いだ。さらに、2021 年には手作業による注文と新規受注が世界シェアのそれぞれ 52% と 48.1% を占めました。現在、業界で世界第 4 位にランクされているフィリピンも、2010 年以降大きく成長し、世界の主要な造船センターの 1 つになりました。この地域の国々で造船業が成長するにつれて炭素鋼の必要性が高まり、市場の成長が加速しています。

地域諸国における炭素鋼の需要の増加と建設産業の拡大により、北米では予測期間を通じて最も早い市場収益のCAGRが見込まれると予想されます。たとえば、米国の建設業界は 2021 年に約 1 兆 5,890 億ドルの売上高を生み出しました。2022 年 1 月時点で米国の労働力の 4.8 パーセント、または約 750 万人が建設業界で雇用されています。建設業界は 1 年あたり約 4.3 人を占めています。米国のGDPのセント。その結果、この地域の建設産業の拡大が市場の収益成長を加速させています。

最近の动向

• 2022年4月、新日本製鉄と世界最大手の鉱物资源会社の1社は、関係を强化し、カーボンニュートラルな製鉄プロセスを达成するための具体的な方法を评価し议论する覚书を缔结した。
• ＪＦＥスチールは２０５０年のカーボンニュートラル実现に向け、製鉄プロセスで炭素を利用する方法を开発する２つの研究开発プロジェクトのため、２０２２年６月に新たな试験施设を建设する。
• 2022 年 2 月、 S. Steel は環境に優しい設計の先進的な鉄鋼施設をアーカンソー州に建設しました。