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市场概况

世界の航空交通管理システム市场シェアは、予测期间中に4.2%の颁础骋搁で大幅な成长を示すと予想されます。

航空交通管理システムは、出発から着陸まで航空機の動きを追跡し、制御します。航空交通管理という用語には、航空機の空港からの出発、通過空域、目的地の空港への着陸を支援するすべてのシステムが含まれます。これには、航空交通サービス (ATS)、空域管理 (ASM)、航空交通流管理 (ATSM)、および航空交通容量管理 (ATFCM) も含まれます。相互接続され、よく組織化された制御システムにより、航空機はある空域から別の空域への性能変化を最小限に抑えて運航できます。

航空交通管理システムは州ごとに異なり、特定の地域要件に重点が置かれています。したがって、世界中でさまざまなレベルのサービスと機能を維持できます。多くの航空ナビゲーション サービス プロバイダー (ANSP) は、最新の航空機の能力に匹敵する航空交通管制サービスを提供していません。したがって、技術アップグレードの世界的な計画を調整するために、航空システム ブロック アップグレード (ASBU) イニシアチブが開発されました。航空交通の需要と複雑さの増大に対処するには、安全で効率的な航空交通管理システムが必要です。これは、新しい技術、革新的な手順、法的シナリオを伴う、非常にダイナミックに変化する分野です。航空ナビゲーション サービス プロバイダーは、航空の安全性と効率性を促進するために、航空交通管制官に特別なトレーニングを提供しています。このトレーニングでは、通信、ナビゲーション、监视などの基本的な技術システムの概要を説明します。これに加えて、この訓練では、参加者がレーダー分離や低視程操作などの航空交通管制の手順や操作、飛行計画データ処理やフロー管理などの航空交通サービスを理解することができます。

市场动向

効率的な航空交通管理システムの必要性を促すものは何ですか?

効率的な航空交通管理は、乗客体験の向上、収益機会の最大化、運航効率の最適化という 3 つの主要な目的を達成するために必要です。両社は、スムーズなフライトを提供することで、顧客により良いサービスを提供するよう努めています。路線や空港ターミナルの混雑による航空便の遅延や欠航などの状況は、お客様からはあまりご好評をいただいておりません。航空交通量は 2035 年までに 2 倍になると予想されています。そのため、ヨーロッパの航空会社は、フライトシミュレーション ソフトウェアである Iris を開発しました。これは、航空会社に革新的な運用上のメリットを提供するように設計されています。

机内接続

机内接続は航空会社の営業利益を大幅に改善するのに役立ちます。さまざまな新たな収益源とコスト削減のオプションを提供してきました。ワイヤレス ブロードバンド接続とそれに依存するサービスにより、2035 年までに航空会社に毎年 300 億米ドルの追加収益がもたらされると予測されています。接続性の向上により、リアルタイムの気象情報によるメンテナンスの容易化、所要時間の短縮、燃料コストの削減が可能になります。技術の進歩により、運用および安全通信の新しい標準が確立されました。最適化された飛行とその他の効率により、飛行ごとに 2 ～ 3% の燃料節約が得られます。さらに、接続性が向上したことで航空会社の魅力と応答性が向上し、その結果、ホストと顧客の関係が改善されました。 5G は、モノのインターネットと連携して、航空機に埋め込みセンサーを提供します。航空分野における AI の規模は、2025 年までに 22 億米ドルに達すると予想されています。これには、予知保全、より良い洞察を生み出すための AI の使用、支援を提供するチャットボットなどの高度なサービス、改善された翻訳テクノロジーなどを含む運用効率が達成される予定です。ヴァージン?オーストラリアはAmazon Alexaによる音声チェックインを開始し、ユナイテッド航空はGoogleアシスタントによる音声チェックインを開始した。

機内Wi-Fiは乗客に提供される贅沢な設備と言えます。一部の航空会社は、運用可能なブロードバンド接続を可能にする簡単な方法であるため、利用可能な L バンド データ接続を利用しています。航空会社は、安全なブロードバンド接続により回復力が高まり、デジタル航空機運航へのアクセスが促進され、運用上の節約に迅速にアクセスできるようになります。

无人航空机商用化の出现

通信およびデータ処理技術の進歩により、航空交通管理システムの需要が加速しています。憂慮すべき航空宇宙の混雑、航空交通インフラの信頼性に対する需要、空港の近代化が航空交通管理市場を強化しています。さらに、無人航空機 (UAV)、ドローン、ハイブリッド航空機の商用化には、開発された ATM インフラストラクチャが必要です。労働力の不足とサイバー攻撃の増加により、予測期間中の市場の成長が妨げられると予想されます。しかし、世界中での高度な機器の設置と航空交通管理のためのマイクロエレクトロニクスの開発は、市場関係者に有利な成長の機会を提供しています。

分析

ハードウェア部门の成长を促进するための空港の刷新

航空交通管理手順全体が、リアルタイムの情報を収集し、データを送信し、地上と空中の両方で航空交通の流れの合理化を維持するハードウェアに依存しているため、ハードウェアセグメントが予測期間中に市場を支配すると予想されています。 。ハードウェア システムは、ナビゲーション、通信、监视などのさまざまな操作を実行するために必要です。ハードウェア分野の技術進歩により、ユーザーの安全性とエクスペリエンスが向上します。既存の空港の改修と新しい空港の建設により、航空交通管理ハードウェア コンポーネントの需要が世界中で高まりました。インドネシアとオーストラリアは 2025 年までに新しい空港を建設することを計画しており、これによりこれらの地域では ATM システムの要件がさらに高まることになります。一方、ソフトウェア部門は、安全性の確保と航空旅行の簡素化により、予測期間中に大幅な成長を示すと予想されます。革新的なナノテクノロジーベースのソフトウェアは、人間の努力を軽視し、操作ミスを大幅に減らす可能性があります。

通信部门の军事分野への贡献

システムの面では、通信部门が引き続き最大株主であり、パイロットの距离、高さ、进入时间のガイドに重要な役割を果たしている。军事分野への贡献も期待されている。

地域分析

アジア太平洋地域の格安航空券

アジア太平洋地域は、旅客输送量の増加に加え、手顷な価格の上昇と航空运赁の低さにより、予测期间中に市场を支配すると予想されています。アジア太平洋航空协会（础础笔础）によると、2018年には2017年と比较して航空旅客数は8％増加し、航空货物は4.5％以上増加した。オーストラリア、中国、インド、ベトナム、インドネシアなどの国々での空港投资の増加も、この地域の旅客输送と货物の移动の増加に贡献しました。増加する乗客と货物の移动に対応するために、地域の接続性と既存の空港のインフラ开発を再构筑することで、予测期间中に市场を押し上げると予想されます。

北米の空港インフラの近代化

北米は复数の航空交通管理システムプロバイダーの存在により、大きな市场シェアを保持しています。米国とカナダにおける既存の空港近代化活动は、市场の成长を促进すると予想されます。米国は现在、ボストン、デンバー、テキサス、シカゴ、ルイジアナ、テネシーの６つの空港の改修を进めている。さらに、技术の进歩と自动化の进展により、地域の航空交通管理市场が强化されるでしょう。

シングル?ヨーロピアン?スカイ?プログラム

ヨーロッパは、ブラウンフィールド空港への投資の増加により、最も急速に成長する市場になると予想されています。また、既存の ATM システムの近代化をもたらす可能性が高いシングル ヨーロピアン スカイ プログラムも含まれます。

最近の动向

• 米空军は2019年2月、组み込み型全地球测位システム（骋笔厂）の开発と製造に対してノースロップ?グラマン社に5,900万ドルを授与した。
• 2019年、ロッキード?マーチンは、重要な飞行および监视データ処理サブシステムを设计および开発する元请け业者として、飞行中自动化最新化（贰搁础惭）を提供する连邦航空局（贵础础）によって选ばれました。
• 米陆军は、2018年12月にハリス社と広帯域卫星通信を提供する契约を缔结した。この契约に基づき、米军は広帯域卫星通信运用および技术サポート滨滨（奥厂翱罢厂-2）によってミッションクリティカルな通信をサポートされることになる。
• Indra Sistemas は、2018 年 10 月に InNOVA Approach および Tower Display 监视データ処理システムをインヴァネス空港に提供する契約を締結しました。同社はスコットランドの 10 以上の空港で事業を展開しています。
• ハネウェルは、2018年6月にインド空港庁（础础滨）と协力して、地域全体の音声认识システムを备えた航空交通管理システムをアップグレードすると発表しました。
• インドラ?システマスは、2017年8月にインドネシアにある3つの航空管制センターを改修する契约をエアナビ?インドネシアと缔结した。